Οι εκδόσεις μεταβλητής συχνότητας των κοχλιοφόρων αεροσυμπιεστών ASD της Kaeser με το σύστημα μετάδοσης κίνησης σύγχρονης μαγνητικής αντίστασης είναι διαθέσιμες από τη Siemens.
Με Sigma Profil και πρωτοποριακά συστήματα μετάδοσης κίνησης, οι κοχλιοφόροι αεροσυμπιεστές Kaeser της σειράς ASD διαθέτουν ογκομετρική παροχή από 3,15 έως 5,5 m³/min, προσφέροντας υψηλή απόδοση και αξιοπιστία σε συνδυασμό με εξοικονόμηση ενέργειας και χώρου.
Πλέον έφτασε η ώρα για το επόμενο βήμα: Η εταιρεία κυκλοφορεί στην αγορά τους κοχλιοφόρους αεροσυμπιεστές μεταβλητών στροφών της σειράς ASD εξοπλισμένους με μια ολοκαίνουργια τεχνολογία μετάδοσης κίνησης. Η ολοκληρωμένη λύση που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Siemens προσφέρει το εξής μεγάλο πλεονέκτημα: Βελτίωση του βαθμού απόδοσης στην περιοχή μερικού φορτίου έως και 10%. Η αρχή λειτουργίας αυτού του μηχανισμού κίνησης είναι γνωστή εδώ και πολλές δεκαετίες. Ωστόσο, σήμερα μόνο κατάφερε να ενσωματωθεί με τέτοια τεχνική αρτιότητα στους κινητήρες της σειράς, ώστε οι χρήστες σε όλο τον κόσμο να απολαμβάνουν τα πολλαπλά οφέλη της.
Σύστημα μετάδοσης κίνησης μεταβλητής ταχύτητας με υψηλό βαθμό απόδοσης
Με τις εκδόσεις μεταβλητών στροφών (SFC) της σειράς ASD, η Kaeser προσφέρει στους πελάτες της παγκοσμίως την ευκαιρία να ελαχιστοποιήσουν την κατανάλωση ενέργειας και το κόστος λειτουργίας. Αυτό είναι σημαντικό, καθώς οι σταθμοί πεπιεσμένου αέρα κατασκευάζονται συχνά με δομοστοιχειωτό τρόπο: Τα συστήματα αεροσυμπιεστών σταθερής παροχής με κινητήρες IE3 και IE4 πληρούν τις απαιτήσεις βασικού φορτίου, ενώ οι πρόσθετοι αεροσυμπιεστές φορτίου αιχμής καλύπτουν με ευέλικτο τρόπο τις αυξημένες ανάγκες πεπιεσμένου αέρα, διαμορφώνοντας ένα δίκτυο υψηλών επιδόσεων που ελέγχεται από το SIGMA AIR MANAGER 4.0. Με τα συστήματα μετάδοσης κίνησης σύγχρονης μαγνητικής αντίστασης από τη Siemens, αυτό θα επιτυγχάνεται με ακόμη υψηλότερη απόδοση στην περιοχή μερικού φορτίου.
Το νέο πρότυπο οικολογικής σχεδίασης EN 50598 δεν αφορά μόνο τον βαθμό απόδοσης των μεμονωμένων συστημάτων μετάδοσης κίνησης, αλλά επικεντρώνεται κυρίως στον βαθμό απόδοσης του συνολικού συστήματος. Συνεπώς, η συμμόρφωση των λύσεων συστημάτων μετάδοσης κίνησης μεταβλητής συχνότητας θα εξετάζεται πλέον σύμφωνα με τη συνολική απόδοση του συστήματος και όχι με την απόδοση των επιμέρους εξαρτημάτων.
Τα καλύτερα χαρακτηριστικά των σύγχρονων και ασύγχρονων κινητήρων σε έναν μοναδικό συνδυασμό
Η νέα, πρωτοποριακή αυτή σειρά τυπικών κινητήρων συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των ασύγχρονων και σύγχρονων κινητήρων σε ένα μόνο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Από τη μία πλευρά, για την κατασκευή του ρότορα δεν χρησιμοποιείται αλουμίνιο, χαλκός ή ακριβοί μαγνήτες σπάνιων μεταλλικών γαιών, αλλά φύλλα μαγνητικού χάλυβα με ειδικό προφίλ τοποθετημένα σε σειρά. Έτσι, το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι εξαιρετικά ανθεκτικό και εύκολο στο σέρβις, ακριβώς όπως στους ασύγχρονους κινητήρες.
Από την άλλη πλευρά, τα χαρακτηριστικά ρύθμισης των νέων κινητήρων μπορούν να συγκριθούν με αυτά των σύγχρονων κινητήρων: Χάρη στην ειδική κατασκευή του ρότορα, οι κινητήρες μαγνητικής αντίστασης προσφέρουν υψηλές ταχύτητες, χωρίς ο ρότορας να θερμαίνεται επιπλέον λόγω της ροής της ηλεκτρικής ενέργειας. Γι' αυτό, σημαντικό ρόλο παίζει η τέλεια εναρμόνιση των εξαρτημάτων του συστήματος μετάδοσης κίνησης, δηλαδή του μετατροπέα συχνότητας και του κινητήρα. Η τέλεια εναρμονισμένη συνεργασία αυτών των δύο εξαρτημάτων προσφέρει υψηλά ποσοστά εξοικονόμησης ενέργειας.
Πρωτοποριακό σύστημα μετάδοσης κίνησης για ένα βιώσιμο μέλλον
Εξοπλισμένοι για πρώτη φορά με την πρωτοποριακή τεχνολογία των σύγχρονων κινητήρων μαγνητικής αντίστασης της Siemens, οι κοχλιοφόροι αεροσυμπιεστές της σειράς ASD-SFC παρέχουν στην περιοχή μερικού φορτίου βελτιωμένο βαθμό απόδοσης έως και 10%, κατατάσσονται στην κορυφαία κατηγορία IES2 του νέου προτύπου ενεργειακής απόδοσης EN 50598 και εξασφαλίζουν ακόμη χαμηλότερο ενεργειακό κόστος. Κατά μέσο όρο, μπορούν να μειώσουν το ενεργειακό κόστος κατά περίπου 450 ευρώ ετησίως με περίπου 6.000 ώρες λειτουργίας και χρέωση 10 λεπτά του ευρώ ανά κιλοβατώρα.
Έτσι, οι χρήστες μπορούν να απολαμβάνουν μέγιστη ευελιξία ανάλογα με τη χρήση, τις περιβαλλοντικές συνθήκες και τη συμπεριφορά του φορτίου. Με τους ασύγχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης IE4 και όχι μόνο, η Kaeser ανεβάζει ακόμη περισσότερο τον πήχη της ενεργειακής απόδοσης στην τεχνολογία των συστημάτων μετάδοσης κίνησης, ασκώντας "πράσινη" ανταγωνιστική πίεση στην αγορά.
12. 04. 17 , Εκτύπωση δωρεάν - Απ. αντίτυπο